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SUPERBIKE RACE in SUGO


GP250

文部科学大臣杯 2005年 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第6戦 SUPERBIKE in 鈴鹿
主催:鈴鹿サーキット(5,821m)
公式予選総合結果
DATE:2005-09/24
WEATHER : Cloudy COURSE: Dry

Pos. No. Rider Type Team Time Delay Gap Lap
1 73 青山 周平 ホンダ RS250 プレクサス&HARC-PRO. R 2'12.016 158.74km/h 11/13
2 7 横江 竜司 ヤマハ TZ250 RT森のくまさん 佐藤塾 2'12.997 0.981 0.981 10/11
3 9 及川 誠人 ヤマハ TZ250 プラスミューレーシングチーム 2'13.521 1.505 0.524 14/14
4 55 高橋 江紀 ホンダ RS250R DyDo MIU Racing 2'14.112 2.096 0.591 15/17
5 59 ラタパー・ヴィライロー ホンダ RS250R THAI HONDA CASTROL ENDURANCE 2'14.162 2.146 0.05 14/16
6 16 佐藤 裕児 ヤマハ TZ250 HiTMAN RC甲子園ヤマハ 2'14.970 2.954 0.808 15/18
7 6 徳留 真紀 ヤマハ TZ250 Jレーシング 2'15.135 3.119 0.165 13/14
8 8 秋谷 守 ヤマハ TZ250 チーム モトスペース 2'15.872 3.856 0.737 10/12
9 72 高橋 巧 ホンダ RS250R バーニングブラッドRT 2'16.320 4.304 0.448 8/9
10 19 松井 剛 ヤマハ TZ250 テック・2&Feel 2'16.390 4.374 0.07 13/15
11 22 藤田 浩司 ヤマハ TZ250 プラスミューレーシングチーム 2'16.525 4.509 0.135 14/14
12 31 則包 茂樹 ヤマハ TZ250 テック・2&Feel 2'16.610 4.594 0.085 11/11
13 17 石井 春希 ヤマハ TZ250 TEAMPRO-TEC&A・S 2'17.423 5.407 0.813 14/14
14 79 磯谷 晋一 ヤマハ TZ250 T-PROJECT 2'17.676 5.66 0.253 13/14
15 30 豊田 浩史 ヤマハ TZ250 T-PROJECT 2'17.793 5.777 0.117 15/15
16 38 高田 明 ヤマハ TZ250 磐田レーシングファミリー 2'17.883 5.867 0.09 5/12
17 15 櫻井 大幸 ホンダ RS250R TEAM KOHSAKA 2'18.227 6.211 0.344 15/15
18 76 小野 英寿 ヤマハ TZ250 SPV&寿レーシング 2'18.871 6.855 0.644 13/15
19 50 辻林 憲一 ヤマハ TZ250 チーム モトスペース 2'18.919 6.903 0.048 15/18
20 83 古市 泰幸 ヤマハ TZ250 ZUMBA-SP&WAKO'S 2'19.448 7.432 0.529 4/13
21 43 井上 勝雄 ヤマハ TZ250 チーム モトスペース☆風見鶏 2'19.919 7.903 0.471 11/16
22 34 小口 理 ヤマハ TZ250 TeamALLMAN&小口歯科 2'19.933 7.917 0.014 11/18
23 37 島村 英一郎 ヤマハ TZ250 SP-V&インプラント駒津歯科 2'19.954 7.938 0.021 12/13
24 32 福山 京太 ヤマハ TZ250 Henkel Dankeヤマハ 2'20.022 8.006 0.068 9/13
25 39 伊藤 慎一郎 ヤマハ TZ250 磐田レーシングファミリー 2'20.343 8.327 0.321 13/13
26 47 小口 亘 ヤマハ TZ250 ALLMAN&OWRACING 2'20.512 8.496 0.169 16/18
27 78 安田 力 ヤマハ TZ250 プレスト・MRC 2'22.495 10.479 1.983 15/16
28 14 及川 玲 ヤマハ TZ250 ペンタグラム&M-Racing 2'23.741 11.725 1.246 2/3
以上 予選通過車両:
51 馬場 聡 ヤマハ TZ250 T☆モトキッズ&モトクラッシュ 計測できず
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは 2'12.462
予選通過基準タイム ( 110 % ) 2'25.217
*上記の結果には、ピットインした周回をカウントしておりません。
 
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