GP-MONOクラスは土曜日に決勝が行われた。ポールポジションからスタートした藤井謙汰がホールショットを奪い、レース序盤は岡田義治、小室旭、坪川浩明を含む4台がトップグループを形成。谷川が単独で5番手を走行し、森田直樹、星野知也、松井洪弥、岡部圭佑、中臺翔太、岡崎静夏が6位を争う展開。

　トップグループは2分04秒台から05秒台前半という速いペースで、レース中盤には、坪川がこの争いから徐々に離されてしまう。3台となったトップ争いは、藤井と岡田が何度もポジションを入れかえながらのバトルを続け、背後で小室が様子をうかがう展開が続く。3番手を走行していた小室は、11周目の4コーナーでアウトにはらんでしまい前の2台との差が開くが、すぐに追いつきバトルを続ける2台に加わる。

　迎えた最終ラップ、トップを走行していた岡田を藤井か3コーナーでパス。4コーナーでは小室も2番手に浮上する。更に小室はS字コーナー入口でトップに立つ。しかし藤井が90度コーナーのブレーキングで小室が僅かにはらんだのを見逃さず、インに入り込み、小室の前に出ると、そのまま抑えきりチェッカー。3連勝を達成した。2位の小室、3位の岡田までがコンマ4秒弱でゴールする接戦だった。

　4位の坪川、5位の谷川がそれぞれ単独でゴール。6位争いは森田が制し、星野、松井と続いてゴール。9位に岡部が入り、岡崎が中臺とのバトルに競り勝ち10位でフィニッシュしている。
　藤井が優勝したことで、小室とのポイント差は僅か3ポイントに詰まった。現在トップの小室は116ポイント。藤井が113ポイント、谷川が96ポイントで追っており、最終戦を残し、チャンピオンの可能性はこの3名に絞られている。

優勝／#3　藤井謙汰　TSR
『今回、岡田さんが参戦してくるのは知っていたので、小室さんと3台で混戦になると思っていました。レースは思ったよりペースが速くて、タイヤがたれてくるのが早く（コーナーの）立ち上がりで無理はできないなと思いました。（最終ラップの）90度コーナーは絶対、勝負だと思っていたので、自分の中では完全無欠のブレーキングをしたつもりでしたけれど（小室選手に）勢いよく刺されてしまった。でも小室選手がちょっとはらんで、イン側が空いたので、いつもより余分にシフトダウンして、加速重視で立ち上がりました。次は4連勝を狙っていきます』

2位／#2　小室 旭　TeamKOMUROwithHARC
『予選では2人（藤井、岡田）とタイムが離れていたので、決勝は、まず4秒台に慣れて離されないようにしようと思っていたんですが、始めのうちは全然、前に出るポイントが見つけられなかった。でも、最後まで待っていればチャンスはあるだろうと思っていた。ラスト2周の4コーナーで、アウトにはらみ飛び出してしまったけれど、また差を詰められたので仕切り直して、自分の抜くべきところでパスしていった。最終ラップでは謙汰が前に出てくるのは分かっていたので、謙汰がブレーキかけるの見てからブレーキングしようという気持ちで、どうにか修正できたと思ったんですが謙汰のリカバーが勝っていました』

3位／#45　岡田義治　新日本エナジー/プリミティブR.T
『立つ位置がちょっと違いますけれど、表彰台はうれしいです。去年は車両の開発もあり、思うようなレースができなかった。今年はプラスワンさんにバイクを借りて第3戦オートポリスと第4戦SUGOに出たんですけれど、ふがいない結果で終わってしまった。周りから“岡田は終わったな”と思われるのはいやなので、今回プリミティブさんから代役の話をいただき、チャンスをもらえてよかった。金曜日に初めてバイクを見て、いろいろセットを変えて、タイムは出るようになったけれど（表彰台の）一番上には立てなかった。もう少し時間があればぶっちぎりのレースができると思います』